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电动摩托车以旧换新有哪些套路?
2021-04-17 21:40

隔行如隔山,我曾以旧换新过电瓶,也以旧换新过电瓶车,走过的路都是商家的套路,奉劝大家以旧换新时一定要三思后再行动。

看似以旧换新都是在回馈新老客户,实则吃亏的还是我们这些买家,毕竟没有商人会做不赚钱的买卖。

而我们要搞清楚的是,既然要吃亏,那也要让自己知道吃的是小亏,还是大亏。

下面我就跟大家讲讲我的经历,也会告知大家如何以旧换新才能最大程度吃小亏,希望能够帮到大家。

‬以旧换新电瓶吃的亏

2010年大学毕业,我花了3000来块钱买了一辆4812的爱玛电动车,骑了半年多后,我要去外地工作,这辆车就一直放在家里,很少被父母使用,顶多也就偶尔骑行一下,然后再充充电,维护一下。

时隔6年我又回到了家里工作,这辆车就又被我使用了起来,只是他的续航能力特别差劲,每次充完电跑不到10公里就没电了。

我爸说是不是长时间没骑,电瓶坏掉了,不行到修车行去检查一下吧?我对这方面也不懂,当时老表也刚好在我家,他就说我有一个朋友是开修车行的,你骑他那里去吧,都是自己人,也放心。

我也没多想,就觉得有熟人还真是好办事,骑着车带着老表我们就去了修车行,老板拆下电瓶后我才知道,其中有两块电池已经鼓包了。

接着老板就说必须要更换电池,费用得500元,你这旧电瓶可以抵给我200,收你300元就行,你看要不要换?

我当时一口就答应了下来,深怕老板反悔了,毕竟旧电瓶我要的也没用,还能抵200元钱,这不是被我占了大便宜了嘛,我一度以为这是老表的人情关系,所以我才有这待遇。

换好后我试了试,感觉有点肉,没有我以前骑的有劲,不过这微乎其微的差异感也并没有提起我的疑问,给了钱我们就分道扬镳了。

新电瓶的续航只有40公里左右,我上班的距离需要2天充次电,也算能接受,当时也正是夏天,并没有太大的毛病。

入冬后电瓶性能大大的下降了,这个我是知道的,可每次才跑不到20公里就要充次电,上班去的时候还行,等回来的时候离家还有一公里就跑不动了,只能慢慢的悠着走,带个人的话那就更费劲了。

这时我才对电池又上了心,莫非是又鼓包了?我学着老板操作的样子,把电瓶给拆了下来,外观一点问题都没有,可能就是冬天的原因导致电瓶不耐用吧,我是这么安慰自己的。

就这么熬到了炎热的夏天,电瓶依旧是这样,不仅如此,性能更是下降了不少,我又把电瓶拿出来看了看,还是没问题。

我好奇的想要看看是什么牌子,可上下左右翻遍了也没找到品牌名,就连生产日期都没有,我这才知道老板给我用的是翻新电瓶。

我在家里翻遍了也没找到当时给我开的收据条,我想要去找老板理论,我爸拦住了我,算了,你老表的朋友,说开了对大家都不好,下回长点记性就行了。

这次我吃了哑巴亏,也对电瓶有了一些了解,顺便跟大家讲解一下吧,避免你们入坑。

‬那么如何分辨电瓶是否翻新?旧电瓶又值多少钱呢?

电瓶车更换电池时,我们总是怕换到翻新的电池,同时也不知道旧电池值多少钱,如果大家按照以下几个步骤去操作,绝对不会吃亏。

第一步:我们要检查电瓶的外观,看看是否做工粗糙,外壳有没有打开过的痕迹。如果有,大概率就是翻新电池。

第二步:检查电瓶的正负极是否有抛光打磨,新的跟打磨过的是有差别的,细心点就能发现,打磨过的就是翻新电池。

第三步:可以看看电瓶上的生产日期,也可以扫描电瓶上的二维码查看日期是什么时候的,如果是几年前的,也大概率是翻新电池,就算不是也不要买,电瓶已经亏电了,性能也会下降。

第四步:尽量购买知名品牌的电瓶,他们一般不会轻易去砸自己的招牌。

最后就是各个型号的新电池价格,根据当地消费水平不一,可能售价也不一样,这个就要跟老板去确定清楚了。

旧电瓶的价格一般可以卖到新电瓶价格的一半,按照这个价格去以旧换新,绝对不会亏。

‬以旧换新电瓶车的招数一,提高车价

这辆旧电瓶车我也没打算再更换电瓶了,虽然外观看起来还挺新的,但那时候买的车比较小,现在个子大了,长胖了,骑的有些憋屈,我就想着再买辆新的,大一点的。

当时这辆旧车也有朋友以500元的价格想从我手中买走,我最终还是没卖,因为我怕以后出现故障了,他们会找我,到时候就说不清楚了。

刚好外面卖新电动车的都在搞以旧换新的活动,我觉得还不如以这种方式把旧车处理了算了,那段时间我也曾顺路经过卖车店的时候问过好几个老板,我这旧车能抵多少钱。

每个老板看了看我的车后都给出了500到800不等的价格,我也挺忙的,了解了一下就走了,并没有去看新车。

过了两个多月我闲下来了,这次没骑车,我就步走去了一家卖台铃电动车的商铺,选择了一款7220的电动车,一番讨价还价下来,老板开出了3300的价格,说破大天也不肯再降价了。

于是我就转身走了,我想着这辆旧车抵个500块钱,2800拿下这辆新车也不错,没过一会儿我就骑着旧车又来了店铺,我问老板我买刚谈好的那辆车,这辆旧车能抵多少钱?

老板脸一下子绿了,他把我的旧车左右看了看,伸出了两个指头,200块吧。

我说你开玩笑呢,前段时间你还说我这个车能抵500块,咋现在就200了?

老板笑了一下就说,我要知道你会抵旧车,我这车3300也不可能卖给你啊,你要早把旧车开过来,别说抵500了,就是抵700我也给你抵了,无非不就是把价格提高一点嘛,这样你到手不还是3300?

虽然我知道无商不奸,但这200就有点太过份了,我又缠着老板多加点,缠了两个小时才给加了100块,等于3000块钱把旧车留下,新车推走算了。

我觉得抵的太少了,又骑着车走了,老板也没拦我一下,这时我知道或许真的到了他的底线,没太多利润可以赚了。

我又用同样的方法去试了其它几个品牌的商铺,无一例外,每当我谈好价后,再把旧车推过去,他们没有一个能给出抵500到800的价格,大多都是300左右,甚至还有不愿意收的。

我骑着车又到了别的街道,这次我是直接提出要以旧换新,结果也是无一例外,每个老板看了看我的车都能给到500以上的价格,只是当我看好新车后,不管怎么谈,都谈不到3300的价格,哪怕是同一个型号一摸一样的车。

这时我才摸清了商家的套路,以旧换新就是个幌子而已,利润小的情况下,他们宁愿只卖辆新车算了,哪会去回收你的旧车,还要费时费力的去翻新,维修,再售卖,大多都是想免费把旧车给收回来,只有这样利润才能最大化。

‬以旧换新车的招数二,以次充好。

老板没有给到我心里的价位,我只好又骑着车走了,路上又遇到了一家出售杂牌的电动车,他们只有几款特定的车才可以做以旧换新活动,我让老板给我这旧车估个价,他看了看后直接开口1000块。

我心想,难道自己要来大运了?出于好奇心的驱使下,我就去看了老板可以换新的车辆,外观明显有些粗糙,而且减震还很细,我估计骑几个月就会吱吱作响了。

我问老板这辆车抵下来多少钱,他说这辆车原价3500,抵掉你这辆旧车1000,只用2500就行了,这明显感觉真的像是占了一个大便宜。

我又问他装的什么电池,他说品牌电池,我要求看一下,这一看我发现品牌我并不认识,而且正负极明显有打磨的痕迹,这老板不老实啊。

我转身就要走,老板骂骂咧咧的说着,你这车给你抵1000不错啦,你再去问问看谁能给你出1000?要不给你抵1200,你带一辆行不?

我笑了笑看了看老板的招牌后就说不用了,我只是过来问问,等有需要了再来找你。

找到了一家公用电话,我拨通了12315电话,匿名举报了这个不老实的老板。我能做的只有这么多了,毕竟我看到还有很多大爷们在那里看车,他们肯定会上当受骗的。

做完这些事,我又骑回了第一家台铃店,把旧车给了老板,又支付了3000元后开走了这辆新车,说起来他也算是跟我说实话的一个人了。

‬我们该如何以旧换新才不会吃亏?

第一步:不要让老板知道你要以旧换新,选好自己喜欢的车后谈最终的价格,谈好后再说抵旧车,这时我们才能真正的知道旧车值多少钱,新车值多少钱,就算吃亏,也亏不了多少了。

第二步:旧车可以自己出售给别人后再去买新车,这个都可以对比价格的,觉得哪个合算就选择哪个方法。

‬结语

商家打开门做生意肯定也是要赚钱的,不管他们使用什么招数,我们只要不贪小便宜就不会吃大亏。

虽然电瓶车比较便宜,但我们一定要选择有品牌的电瓶车去购买,售后和安全都有保障。

杂牌车的电瓶一般都是小作坊生产的,或者是翻新的,漏液,鼓包的现象时有发生,高温下会引起爆炸和自燃,质量得不到保障不说,安全性能也会降低很多。


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